ମେଜର ଜାପାନର ଟାୟାର ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ସିଓସ୍ ଯେପରିକି ବ୍ରିଟିଶ୍ ମୁଦ୍ରା, ୟୁରୋ: yokohama ରପବର c {. (TYO: 5101) ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି|ନଭେମ୍ବର {{{{{{{{}}, 2017 ରେ ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଟୁଲାଇଟି ଏକ ସପ୍ତମ ସଭା ପାଇଁ .} |
ସମୁଦାୟରେ, 11 ଟୋର କ୍ୟାମେଟ ଥିବା ନେତ୍ସବଶମାନଙ୍କ ଦ୍ inted ାରା ଏହି ଘଟଣାଟି ଉପସ୍ଥିତ ହେଲା, ଯେଉଁମାନଙ୍କର ଜାପାନର ଫରାସୀ ଭିତ୍ତିକ ୟୁନିକଲିନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀରୁ ସେୟୋସ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ୟୁରୋପର ଫରାସୀ ମିକହେଣ୍ଡାଲ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ଏବଂ ଜର୍ମାନ-ଆଧାରିତ କଣ୍ଟିନେଣ୍ଟାଲ୍ ଏଜିରୁ ସିଓ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; U {{{} s .- goodyear ଟାୟାର ଏବଂ ରବର କୋ .; ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ-ଆଧାରିତ ହଙ୍କଲ୍ ଟାୟାର୍ co {{8} Ltd {} {}}} {}
ଏକତ୍ର, ବିଶ୍ globle ର ଟୋର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା କ୍ଷମତା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 65 ପ୍ରତିଶତର ଟାୟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ପ୍ରକଳ୍ପ (ଟିପି) ଆକାଉଣ୍ଟରେ ଜଡିତ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ . |
ସମ୍ମିଳନୀରେ, CHEOS ମାନବ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ପରିବେଶରେ ଥିବା ପ୍ରଭାବକୁ ସମୀକ୍ଷା କଲା ଏବଂ ଦୁଇଟି ପ୍ରାଥମିକ ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଫଳାଫଳକୁ ମୁକ୍ତ କରିଥିଲା, . ସହିତ, ଦୁଇଟି ପ୍ରାଥମିକ ଅନୁସନ୍ଧାନରୁ ସର୍ବଶେଷ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଫଳାଫଳକୁ ମୁକ୍ତ କଲା |
ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବିପଦର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ଥିବା ଅଧ୍ୟୟନଗୁଡିକ (ଟ୍ରପ୍ସ) ରେ ଥିବା ଅଧ୍ୟୟନଗୁଡିକ ପ୍ରଦତ୍ତ |
The second finding concerns the issuance of a report on end-of-life tires (ELTs). Looking at 51 countries that account for 89 percent of the world's automobiles, the report included information on how ELTs are handled and recycled, as well as on recycling rates. Also presented in the report were numerous new beneficial uses for ELTs.